调节阀的功能特性和结构

控制阀（controlvalve）用于调节介质的流量，压力和液位。根据调节部分的信号，自动控制阀门的开度，从而实现对介质流量，压力和液位的调节。调节阀分为电动调节阀，气动调节阀和液压调节阀。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀组成。调整通常分为两种类型：直通单座和直通两座。后者具有流量大，不平衡运行小，运行稳定的特点，因此通常特别适用于大流量，高压降和低泄漏的场合。流量Cv是选择调节阀的主要参数之一。调节阀的流量定义为：当调节阀完全打开时，阀两端之间的压差为0.1 MPa，流体密度为1 g / cm3，每小时的流路流量调节阀的速率称为流量，也称为流量系数，以Cv表示，单位为t / h，液体的Cv值通过以下公式计算。查调节阀的公称直径DN可以通过根据流量Cv值检查表格来确定阀门。调节阀的流动特性是在调节阀的两端之间的压力差恒定的条件下，通过调节阀的介质的相对流量与其开度之间的关系。调节阀的流量特性为线性，等百分比且为抛物线形。这三个注量特性的含义如下：（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不是线性关系。在行程的每个点处，由单位行程的变化引起的流量变化以及该点流量与流量的百分比变化成正比。因此其优点是流量小，流量小，流量大时流量大，即在不同的开度下具有相同的调节精度。 （2）线性特性（linear）线性行程在相对行程和相对流量之间具有线性关系。由单位行程变化引起的流量变化是恒定的。当流量大时，流量的相对值变化很小，而当流量小时，流量的相对值变化很大。 （3）抛物线特性：流量与行程的两侧成比例地变化，并且通常具有线性和等百分比特性的中间特性。从以上三个特性的分析可以看出，就其调整性能而言，等百分比特性最佳，调整稳定，调整性能良好。在调节性能方面，抛物线特性优于线性特性。根据应用需求，可以选择任何一种流量特性。